Chevrolet lacetti 2009 стойки стабилизатора




chevrolet lacetti 2009 стойки стабилизатора

Содержание статьи:
  • Фото
  • Стойка стабилизатора Шевроле Лачетти хэтчбек - | TRAILERGROUP.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Chevrolet Lacetti Black night › Бортжурнал › Замена стоек стабилизатора.  Chevrolet Lacetti , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт.

    Наверх. Chevrolet Lacetti › Бортжурнал › Замена стоек стабилизатора.  Chevrolet Lacetti , двигатель бензиновый л., 97 л. с., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Lacetti J Хэтчбек. 16V. Стойки стабилизатора для Chevrolet Lacetti J Хэтчбек 16V 95 л.с. Изменить модификацию т/с.

    chevrolet lacetti 2009 стойки стабилизатора

    chevrolet lacetti 2009 стойки стабилизатора

    Появился стук при проезде неровностей, уже стал грешить на рулевую рейку, но визит на диагностику подвески выявил что это стойки стабилизатора за диагностику отдал р. Hyundai ix35 Иксатый-тридцать пятый. N Neoplan New Holland Nissan R Renault Trucks S Scania Setra T Tata V Van Hool. Prev Дергание на малых оборотах Lacetti глушим ЕГР Next не большое ДТП оформление без ГАИ. Завтра, Батайск , 61 Показать Miles DB Тяга стабилизатора chevrolet lacetti пер.

    chevrolet lacetti 2009 стойки стабилизатора

    chevrolet lacetti 2009 стойки стабилизатора

    chevrolet lacetti 2009 стойки стабилизатора

    chevrolet lacetti 2009 стойки стабилизатора

    chevrolet lacetti 2009 стойки стабилизатора

    Стойка Стабилизатора для CHEVROLET LACETTI

    Стук в передней подвеске Шевроле Лачетти чаще всего исходит от изношенных стоек стабилизатора. Стук отчётливо слышно в салоне автомобиля при проезде неровностей на небольшой скорости. Поэтому нужна замена стоек стабилизатора Лачетти. Многие даже не догадываются, что из-за такой небольшой детали может исходить такой стук. Большинство сразу грешат на шаровые или иные узлы подвески. Но вопрос обычно решается довольно просто и недорого — заменой стоек стабилизатора. Цена вопроса примерно 10у.



    Очищаем щёткой гайки и резьбу. Пропитываем проникающим составом WD Ждём немного и откручиваем ключом на 14 мм верхнюю гайку…. Если палец стойки прокручивается вместе с гайкой, тогда ключом на 14 мм придерживаем палец от проворачивания. После того, как гайки откручены, снимаем стойку стабилизатора с автомобиля.

    chevrolet lacetti 2009 стойки стабилизатора

    Если стойка напряжена и не демонтируется, тогда необходимо черенком или ломом придавить стабилизатор, чтобы снять напряжение. Обратите внимание, что левая и правая стойки стабилизатора Лачетти маркируются разными метками. Левая — белой меткой, а правая — красной. Такую же операцию проводим с другой стороны автомобиля.

    И на этом несложная процедура по замене стоек стабилизатора передней подвески Шевроле Лачетти окончена. Но не всегда, как известно, всё проходит как по маслу и частенько, в казалось бы, простой процедуре могут возникнуть непредвиденные проблемы.

    chevrolet lacetti 2009 стойки стабилизатора

    Вот и у меня при следующей замене стоек стабилизатора Шевроле Лачетти не всё прошло гладко. Провозился я долго, но главное, что успешно. Напишу об этом, может кому пригодится. Проблема оказалась в том, что гайки так заржавели, что открутить их обычным способом не получилось. Нижняя гайка с боями, но поддалась, а верхняя ни в какую. Ситуацию ещё осложнило то, что гайка на пальце, за которую нужно придерживать от проворачивания, оказалась под ключ на 15 мм Пришлось растачивать свой ключ на 14 мм.

    Но он предательски проскальзывал и, соответственно, попытки сорвать гайку ни к чему не приводили. Помучавшись, решил действовать по другому. Так как нижняя окрутилась, я придумал взять стойку на излом, чтобы вырвать её из шарового пальца. Это дало бы возможность ухватиться за палец газовым ключом. Но никуда не было возможности вывести стойку стабилизатора — то одно мешает, то другое. Было решено открутить датчик АБС и убрать его в сторону. Открутился он легко, так как я недавно менял ступичный подшипник и откручивал его.

    Удерживая его, начал срывать гайку. Гайка пошла как миленькая. Установка новой стойки прошла быстро. Черенком придавил стабилизатор и вогнал стойку на своё место. Вот и всё, новая стойка на своем законном месте, а противные стуки исчезли. Если еще актуально, позволю себе дать небольшой, но уменьшающий проблемы в дальнейшем совет. После установки новых стоек очень рекомендую нанести на гайки и оставшиеся части резьбы обычный Мовиль удобнее из аэрозольной упаковке.

    chevrolet lacetti 2009 стойки стабилизатора

    Испытано уже на нескольких автомобилях и моем в том числе. Отличный совет, Сергей Главное не полениться и сейчас потратить полминуты, чем через год-два потратить полдня. Это я уже понял Я и саморезы крепления подкрылок при каждом снятии смазываю мовилем — и от коррозии защита, и откручивать потом легче. Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться. Давайте дружить на Ютуб.

    Не могу войти в аккаунт. Последняя активность в сообществе http://TRAILERGROUP.RU/rss.php. Андрей ответил а на тему Дергается при нажатии и сбросе газа в форуме Форум Лачетти 2 часа, 48 минут назад. Андрей собрал двигло но еще не ставил замерял сопротивление и по чему то оно не 3. Андрей ответил а на тему клапан pcv. Позже он пошел по рукам и…. Антон ответил а на тему Дергается при нажатии и сбросе газа в форуме Форум Лачетти 4 часа, 10 минут назад. Игорь и Егор теперь друзья 7 часов, 30 минут назад.

    Стук тяги (стойки) стабилизатора.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲