Подтяжка рейки на chevrolet aveo




подтяжка рейки на chevrolet aveo

Содержание статьи:
  • Фото
  • Устранение стуков в рулевой рейке. - Chevrolet Aveo, Шевроле Авео форум, Равон Нексия, Ravon Nexia
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Chevrolet Aveo Sedan √ιק Genesis™ › Бортжурнал › Если гремит рулевая рейка Авео, перебираем рейку.  Откручиваем два хомута кот держат рейку на подрамнике и нам нужно выкрутить правый рулевой рычаг с рейки.

    Chevrolet Aveo Sedan √ιק Genesis™ › Бортжурнал › Подтягиваем сухарь рулевой рейки Авео т (Видео).  Chevrolet Aveo Sedan , двигатель бензиновый л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Форум Chevrolet Aveo Club (Шевроле Авео Клуб) Наши новости и объявления.  И сколько можно ездить с рейкой, которая застучала? Стук меня не очень пугает, меня пугает нестабильность руления.

    подтяжка рейки на chevrolet aveo

    подтяжка рейки на chevrolet aveo

    Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Подрамник повиснет на тягах и вот он гур. Искать только в этом форуме? ХыщныК Просмотр профиля ipsmenu. И контрогаем на

    подтяжка рейки на chevrolet aveo

    подтяжка рейки на chevrolet aveo

    подтяжка рейки на chevrolet aveo

    подтяжка рейки на chevrolet aveo

    подтяжка рейки на chevrolet aveo

    Как Подтянуть Регулировочную Гайку На Рейке? - Клуб любителей Chevrolet Lacetti/Gentra/Cruze

    Все делал на своей машине своими руками. Если вы полностью уверены что рейка работает не так как надо, а в ней появился посторонний звук, как бы не большая расхлябанность, ну ещё не знаю как описать, тогда лезем в неё.



    Домкрат, 2 подставки под машину, сьемник шаровых и рулевых, я использовал универсальный, тиски, набор головок и рожково — накидных ключей, разводной ключ до "больших размеров", ключ на 36 специально обточенный на фото он есть , для контргайки, ключ на 22 под внутренний шестгранник, второпластовая втулка не понадобилась, обьясню почему.

    подтяжка рейки на chevrolet aveo

    Понятно, это можно делать все по разному, но я делал именно всё так и делал отчёт для тех кто не знает как это делать. Так что критику приветствую только по существу. Сливаем масло жидкость ГУР.

    Затем если вы уверены на сто процентов что у вас шаровые наконечники в идеале — их можно не выпрессовывать, а открутив подрамник — он повиснет на них и его не обязательно извлекать из — под машины. Но мне нужно было все проверить, все наконечники. Откручиваем шаровые и рулевые наконечники. У всех ключ на Сьемником как на первой фото выдавливаем их всех четверо из их кулаков. Я понял что рулевые не много слабоватые, решил заменить. Левая шаровая опора еще сильнее болталась, её сто процентов под замену.

    подтяжка рейки на chevrolet aveo

    Но в этом посте я описываю рулевую рейку. Далее лезем в салон и откручиваем карданчик от руля к рейке, головка на Опять идем в яму, ищем места крепления подрамника к кузову, 2 болта и две гайки на Откручиваем подрамник и аккуратно опускаем с рейкой с рычагами на пол. Витки резьбы на рулевых сфоткал и новые накрутил примерно так же, чтоб доехать до "схождения" не с торчащими в разные стороны колесами.

    Откручиваем два хомута кот держат рейку на подрамнике и нам нужно выкрутить правый рулевой рычаг с рейки. Глупо удерживать рейку за корпус и с не реальным усилием пытаться открутить рычаг. Представьте, это вы с таким то усилием пытаетесь провернуть вал с зубцами в рейке. Я зажал в тиски шарнир левой противоположной рулевой тяги, зажал с умом, чтоб не пережать, вымостил рейку на путейской подкладке и спокойно без вреда зубчатой паре скрутил шарнир или тягу или как вам удобней ее назвать.

    Нам надо выкрутить алюминиевую гайку с правой стороны рейки, в которой и стоит нам нужная втулка. Для этого я зажал уже в тиски дюралевую часть, на которую хомут одевается которым рейка крепится к подрамнику. Внутри видим втулку с наклонной прорезью. Она то нам и нужна. У меня гайка с этой втулкой свободно болталась на валу, как я и понял — износ. На форуме, я купил второпластовую втулку, продавец которой уверял, что у нее размер заводской. Она явно толще и когда я ее поставил в гайку, то внутренний размер стал на 2 мм меньше чем диаметр вала.

    подтяжка рейки на chevrolet aveo

    Где то на форуме я встречал, есть инструкция, кто то описывал, есть чертеж, что надо растачивать гайку на 2 мм. Станка у меня нет, втулка не подошла. Да и на фотке видно что у нее тело толще:. Я взял родную пластиковую втулку и снаружи обезжирив, наклеил алюминиевую липкую фольгу.

    Толщины не знаю, на ощупь как в шоколадке. На фото может не сильно заметно что на втулке теперь есть фольга, но поверьте — она есть. Ставлю втулку обратно в гайку, пробую одеть на вал — довольно плотно и без люфта садится.

    подтяжка рулевой рейки авео



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲