Renault fluence двигатель 2.0 отзывы




renault fluence двигатель 2.0 отзывы

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзыв об автомобиле Renault Fluence 2,0 ( г.)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв Renault Fluence 2. 0 бензин на механике.  Но,как и ты уже отметил, смотря с чем сравнивать: Флюэнс после моей Авео наверное тоже самое, что Лексус после Флюэнса.

    Большой выбор новых и б/у запчастей для Renault в России с ценами и фото. Поиск по марке машины и номерам запчастей.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Написать отзыв. Отзывы владельцев Renault Fluence   Теперь общие впечатления от автомобиля. Когда пересел со спекрты — сразу обрадовался мощности двигателя.

    renault fluence двигатель 2.0 отзывы

    renault fluence двигатель 2.0 отзывы

    Знаю о чем говорю. Подумав, что в другой раз вместо столбика может быть ребенок, поставил парктроники. Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта Жалоба принята. Поиск будет осуществляться по всем регионам.

    renault fluence двигатель 2.0 отзывы

    renault fluence двигатель 2.0 отзывы

    renault fluence двигатель 2.0 отзывы

    renault fluence двигатель 2.0 отзывы

    renault fluence двигатель 2.0 отзывы

    Renault Fluence год, 2 литра, Здравствуйте, коллеги автомобилисты, CVT, бензиновый, Санкт-Петербург

    Мой рост см. Думаю, это из-за скошенной конструкции лобового стекла машины. На форумах читал, что это особенность вариатора. Смотря что меняется на ТО и какое состояние машины. Скажу что ,например, у спектры на каждом ТО мне меняли втулки стабилизатора - они быстро выходили из строя.



    Экономичнее флюенса получается, значит. Чтобы расход был до 12 надо останавливаться только на светофорах и больше нигде не стоять и никакого движения на 1, 2 передачах. Вы написали " вариатор это проклятие для активного водителя " - ГДЕ тут про механику???? И эти самые вариаторы сейчас массово все кинулись ставить как-раз для того, что бы снизить расход топлива и выбросы СО2 - в Европе очень серьёзные нормативы по этому поводу, и налоги прогрессивные например при выбросах до г налог может быть евро, а если г - то уже евро, то есть в четыре раза выше!

    renault fluence двигатель 2.0 отзывы

    Так что на вариаторах как-раз и нужно ездить спокойно и плавно, и наслаждаться маленьким расходом по трассе! А у нас дороже где-то 30тыс у. Я имел в виду именно то, что написал. Если заморочен экологией и расходом, то пусть себе смотрит в сторону вариатора, как альтернативу автомату. Во втором случае, как и в первом лично я выбираю механику.

    Стоит около 10 по городу и около 6 по трассе. Мне кажется чтобы добиться таких результатов нужно ездить без остановок, по ровной дороге и.. У меня на м с двухлитровым дизелем зиомй расход вырос. С учетом литроваго бака иногда забываю о существовании заправок. Вход Регистрация Лента Отзывы Характеристики Продажа авто Запчасти Энциклопедия Сообщества Eщё.

    renault fluence двигатель 2.0 отзывы

    Лента О машине Отзывы 2 Галерея 4 Читатели Отзывы владельцев Renault Fluence Совет автора покупателям Renault Fluence 2. Безопасность Комфорт Ходовые качества Надежность Внешний вид. Еще про эту машину: Три года эксплуатации Fluence 2. А так - хорошая мшаина. Я тоже обратил внимание на то, что автор не обратился к диллеру с требованием замены, а вместо этого одел на руль чехол.

    А вообще отзыв хороший и машина тоже хороша. Особенно дизайн мне очень нравится. Про руль я и не знал что его можно поменять. У Рено новая система расценок ТО появилась? Помню на 1,6 Сценик дешевле р ни одно ТО не обходилось. А если еще колодки, косточки и пр. Во многих мануалах по эксплуатации авто так и пишут, двигатель должен работать в разных режимах. Расход топлива как раз это и подтверждает,на дороге "выходного дня" в городе должно быть до 12л.

    По трассе так вариатор должен не больше, а то и меньше механики жрать у него овердрайв лучше , так что 8л на сотню - это максимум что должно получаться. А в городе - это вообще дикость какая-то: Как раз реальный расход. Автор один из немногих, кто не пишет сказки про "7 литров в городе". Например, все бензиновые 1. Но сказочников все равно больше. У меня на фф2 1. По трассе по россии около 8, в финляндии с равномерным движением и соблюдением скоростного режима 7.

    renault fluence двигатель 2.0 отзывы

    Сейчас на АКПП, 2. А при "большом желании" можно и на 1. Да и обгон на трассе с переходом на более низкую передачу более экономичен, чем давить на газ в пол на пятой с оборотов. Не задумывался об этом. У меня подобный расход на 2. А вообще у Рено далеко не самые экономичный движки, кушают с удовольствием. Что автор и подтвердил. На моей такой расход в городе, л. Как по мне, вариатор это проклятие для активного водителя. По Флюенсу - очень неудобная посадка. Мой рост см и я никак не мог усесться правильно.

    Не полулёжа, не вертикально как таксисты, а именно правильно. То потолок низко, то педальный узел как-то неправильно расположен. Когда более-менее устроился, места за мной осталось маловато.

    Большой тест-драйв (видеоверсия): Renault Fluence



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲