Audi a3 8p долго прогревается




audi a3 8p долго прогревается

Содержание статьи:
  • Фото
  • Audi A3. Прогрев Audi A3. Технические характеристики Audi A3. Мнения владельцев о прогреве Audi A3
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Здравствуйте. Ну вообще-то, если Вы проезжаете по 20 км, до того как в салоне станет тепло - это не совсем нормально. А печка у Вас нормально работает? Дует горячим?.

    двигатель прогревается очень долго. Audi A 3 Sportback (8 p).  зимой в морозы ниже минус 10° двигатель не прогревается выше 60°, в салоне дубак, и это такое удовольствие за лимон.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Audi A 3. Сервисное обслуживание и эксплуатация. 1. Органы управления и приемы безопасной эксплуатации 2. Автомобили марки Audi A 3 /S3 3. Текущий уход и обслуживание 4. Двигатель 5. Системы охлаждения, отопления 6. Системы питания.

    audi a3 8p долго прогревается

    audi a3 8p долго прогревается

    AS8 Клуб - сделавшие свой выбор. Some XenForo functionality crafted by Hex Themes. Новые автомобили Рейтинг Автоновинки Концепткары Сравнение автомобилей Отзывы об автомобилях. Пока двигатель не остыл, включите зажигание и убедитесь, что электровентилятор системы охлаждения вращается.

    audi a3 8p долго прогревается

    audi a3 8p долго прогревается

    audi a3 8p долго прогревается

    audi a3 8p долго прогревается

    audi a3 8p долго прогревается

    Долго прогревается двигатель. - Ремонт Audi A2, A3, A4, A5, A6, A8 - AUDI-FORUM Международный форум Audi

    You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality. Community Forum Software by IP. Клуб Регистрация Audi Drive Class Семинары Audi Drive Клубные карты Партнерам. Ауди новости Авто новости Регион Новости партнеров Происшествия Законы и ПДД. Новое на сайте Члены клуба Форум Календарь Галерея Бортжурналы Карта соклубников Больше. Javascript Disabled Detected You currently have javascript disabled.



    Показать одобрить Скрыть Восстановить удаленные сообщения Удалить Объединить Разделить тему Переместить. Долго прогревается двигатель до рабочей температуры Автор темы: Эльдар , фев 02 Для ответа требуется авторизация. Volvo S80, г, 2. Хочу спрсить у местных гуру, может кто-нибудь поможет разгадать загадку столь долгого прогрева дрыгателя. При утренней заводке двигатель нагревается ровно до 50 градусов около 3-х - 5-ти минут при достижении цифры "50", клима включает вентилятор печки на 3 деления , а затем показания температуры на дисплее климы и приборке замирают на цифре "50".

    audi a3 8p долго прогревается

    Такая температура держится около 15 минут печка греет еле-еле. По прошествии 15 минут температура начинает расти, но не очень быстро примерно градуса в минуту. Когда температура достигает отметки , печка начинает греть намного лучше. После достижения отметки "85", печка жарит. При движении двигатель прогревается может быть быстрее, но не намного. Какой-то датчик или еще что-нибудь?

    Вторую зиму уже одна и та же фигня, только этой зимой появился еще дополнительный показометр на климе. Помпа новая, термостат рабочий. Заранее спс всем ответившим. А6 4В ALF Q, А6 4В AEB. Нижний патрубок абсолютно холодный даже при 80 градусах. Меня интересует, почему именно ровно на 50 градусах замирает прогрев движка. Такое ощущение, что какой-то датчик тормоз включает. Но есть ли такой датчик?

    audi a3 8p долго прогревается

    К бабке не ходи. В прошлом году была такая же хрень. На трассе температура держится четко град. Audi A6 C4 2. Нормально вроде все нагревается. У меня так же. Если стекла не замороженные, даю двигателю чутка нагреться, а потом уже и салону.

    То есть климат во время начальной стадии прогрева выключен. Петя, как обычно - учи матчасть, чтобы не путать индекс кузова и код платформы! Audi A4 Avant г. Эльдар , попробуй вообще без климы. А расход у тебя неизменный? А то у меня сейчас конский расход и я возмущен этим. Где-то 12л получается смешанный часто по КАД езжу Утром и вечером прогревы по полчаса. Бывает в магазин иду минут -не глушу машину. Двигатель не греется до рабочей температуры, причем нагрева напрямую зависит от температуры уличной т.

    ОЖ , сегодня по приборке выше 70 темп. Нижний патрубок холодный то есть термостат закрыт. Идем дальше, долго-долго греемся и прогреваем движок до положенных 90 градусов нижний патрубок горячий , начинаем движение и темп. По всем признакам не исправен термостат, я так понимаю, что он подзавис в слегка открытом состоянии? Хотя печка жарит "на ура" Сцук, я заманался уже термосы эти менять за 6 лет уже четвертый , палево кЕтайское никогда не ставил, только Бехр или оригинал сейчас стоит Бехр, установлен был полтора года назад, прошлую зиму и лето отработал на пять HOOCH 04 Февраль - На боченке на прошлой неделе заметили, что прогреваться дольше стала и температура при движении начала опускаться ниже Патрубок нижний чуть теплый при прогреве.

    audi a3 8p долго прогревается

    Как чутка потеплеет, придется менять. Попробуй его утепли, тем более говоришь, что печка жарит. Вахлер это какое-то дикое палево раз на раз.. Кто-то с первого раза попал в хороший и счастлив пару лет а больше они не живут ,а кто-то бегает и меняет их. А вот с темп. Много раз бегал менял датчик наружной темп. Не знаю,кто делает для ВАГа датчики,но они не правы.

    Вернуться в Бензиновые двигатели. Изменить тему S-Line NWAC Mobile Russian RU English USA Russian RU Помощь Community Forum Software by IP. Запомнить меня Не рекомендуется, если это чужой компьютер. Войти анонимно Не показывать в списке активных пользователей.

    Audi A3 8P 2004 1.6 Manual Review POV Acceleration 0-100



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲