Технические характеристики porsche panamera turbo

Содержание статьи:

Фото

Технические характеристики Porsche Panamera turbo s с года: подробно — Бибипедия

Видео

Похожие статьи

Полная информация об автомобиле Porsche Panamera. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Porsche Panamera, 1 поколение — технические характеристики.  Panamera Turbo. Тип кузова. хэтчбек.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

Новый Panamera Turbo S E-Hybrid. Технические характеристики Оснащение Галерея Интерактивный микросайт.  Еще несколько лет назад мир люксовых лимузинов неожиданно изменился. Появился Porsche Panamera. Он изменил все.

Porsche стал не только злее выглядеть, он также будет обладать лучшими характеристиками управляемости, более мощными двигателями и как никогда до этого сможет соединить две противоположенные характеристики- поведение настоящего спорткара и комфорт роскошного седана. Venucia M50V — премиальный компактвэн по китайским меркам. Изменения в правила регистрации автомобилей в ГИБДД с 10 июля года Такую бойню на дороге вы вряд ли видели: А именно быстро и эффективно. Навигатор Бибипедии Характеристики Краш-тесты Неисправности Фото Комплектация Видео Тест-драйвы Выберите раздел из списка выше.

Porsche Panamera (Turbo Executive), технические характеристики: габариты, мощность, расход топлива, скорость

Все эти особенности Porsche постаралась исправить на новой модели, второе поколение которого только что было официально показано Porsche. В Porsche говорят, что ими была систематически усовершенствована концепция Panamera, автомобиль подвергся глубокому переосмыслению и переоборудованию. Все это звучит разумно, поскольку для того, чтобы конкурировать с соперниками на должном уровне, нужно этот уровень постоянно поднимать.

А поскольку у Panamera и конкуренты непростые, это и Mercedes-Benz S-Class , и Maserati Quattroporte, то и улучшения требуется проводить нестандартные. При помощи этого концепт-кара специалисты Порше планировали изучить реакцию будущих покупателей на смену стиля. Потенциальные покупатели восприняли ее хорошо, поэтому зеленый свет для новинки был включен.

Хотя в новинке до сих пор узнаваемы черты ее предка, седан Порше стал выглядеть спортивнее и круче. У нового фастбэка прослеживается новый спортивный силуэт, заниженная линия крыши, более обтекаемые формы кузова.

В задней части салона из-за более покатой крыши высота потолка уменьшилась на 20 мм. На 30 мм увеличилась колесная база, что улучшило внешность нового седана Porsche по сравнению с предком. Больше ни у кого не возникнет ассоциаций Panamera с коньком-горбунком.

И наконец, благодаря более коротким передним свесам и более выверенным, резким деталям стиля, включающие в себя передние и задние фонари, новый Панамера создает впечатление автомобиля более близкого к Porsche, чем к кроссоверы Cayenne. Тачскринов в новом кузове Панамера настолько много, что даже система вентиляции теперь настраивается при помощи них. Продолжая тенденцию внедрения цифровых технологий, которая началась с Spyder , Porsche оставил свой седан с единственным аналоговым прибором на панели- тахометром.

На центральной консоли присутствует Даже задние пассажиры получат свой собственный цифровой экран, если выберут компоновку с четырьмя сидениями. Салон Порше можно назвать даже практичным. При раскладывающихся в соотношении Новые варианты оборудования включают в себя: Porsche стал не только злее выглядеть, он также будет обладать лучшими характеристиками управляемости, более мощными двигателями и как никогда до этого сможет соединить две противоположенные характеристики- поведение настоящего спорткара и комфорт роскошного седана.

Она включает в себя ряд дополнительных систем, в том числе адаптивную пневматическую подвеску с новой трехкамерной технологией , Porsche Active Suspension Management PASM электронное управление амортизаторами , усиленнуе систему Porsche Dynamic Chassis Control Sport PDCC Sport , систему Porsche Torque Vectoring Plus PTV Plus , активную стабилизацию крена, а также новую электромеханическую систему рулевого управления.

Кроме того, впервые, Panamera получит управляемые задние колеса, впервые опробованные немецкой компанией на Spyder и Turbo. Эффективность торможения, как говорят немцы также будет улучшена. В начале запуска в серийное производство новой версии Panamera, Порше установит под капот три варианта двигателей на выбор: Впервые владельцам престижного седана доступен 4,0-литровый дизельный мотор V8, в сочетании с постоянным приводом на четыре колеса динамика Porsche обещает быть сногсшибательной.

Все двигатели будут работать в паре с новой восьми-ступенчатой АКПП с двойным сцеплением и улучшенной версией системы полного привода Panamera предыдущего поколения.

2018 Porsche Panamera Turbo Sport Turismo 550HP